Nhận định

Soi kèo phạt góc RB Leipzig vs St Pauli, 23h30 ngày 9/2

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-02-12 18:53:06 我要评论(0)

Chiểu Sương - 09/02/2025 00:52 Kèo phạt góc brighton đấu với crystal palacebrighton đấu với crystal palace、、

èophạtgócRBLeipzigvsStPaulihngàbrighton đấu với crystal palace   Chiểu Sương - 09/02/2025 00:52  Kèo phạt góc

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Philippines là quốc gia Đông Nam Á đầu tiên triển khai dịch vụ Internet vệ tinh của SpaceX

Elon Musk từng cho biết dịch vụ dự kiến có mặt tại Đông Nam Á vào năm 2022, nhưng phải lùi đến thời điểm hiện tại. Data Lake, đối tác của SpaceX tại Philippines nói rằng việc thay đổi lộ trình ra mắt là do sự chậm trễ trong sản xuất.

Trang chủ Starlink cho thấy các nước trong khu vực như Malaysia, Brunei, Singapore, Indonesia và Campuchia dự định triển khai dịch vụ vào năm 2023, Lào năm 2024. Riêng Việt Nam và Thái Lan chưa hiển thị thời gian cụ thể.

Dịch vụ Internet vệ tinh được coi là giải pháp cung cấp băng thông tốc độ cao cho người dùng cuối ở khu vực xa xôi. Hệ thống sử dụng kết nối qua vệ tinh quỹ đạo thấp thay vì cáp quang truyền thống, do đó thường có chi phí đắt đỏ hơn.

Starlink lập kế hoạch cung cấp dịch vụ cho khách hàng tại Philippines với giá ban đầu là 599 USD/đơn vị vệ tinh và phí dịch vụ kết nối ở mức 99 USD/tháng, với tốc độ tải xuống là 200 Mbps.

Trên thực tế, số tiền người dùng tại Philippines cần bỏ ra là 29.320 peso (12,6 triệu VNĐ) để mua bộ thu phát sóng và phí thuê bao hàng tháng 2.700 peso (1,16 triệu VNĐ).

Thế Vinh

Elon Musk và nhiệm vụ bất khả thi

Elon Musk và nhiệm vụ bất khả thi

Trong giới công nghệ, Elon Musk là cái tên gắn liền với những điều tưởng chừng “bất khả thi”: thương mại hoá xe điện, du hành vũ trụ, xây dựng mạng lưới Internet vệ tinh, cho tới tham vọng khám phá Sao Hoả." alt="Internet vệ tinh của Elon Musk có mặt tại Đông Nam Á" width="90" height="59"/>

Internet vệ tinh của Elon Musk có mặt tại Đông Nam Á

{keywords}Quá trình hạ cánh của tàu Change'4 được gửi về Trung tâm Điều khiển vũ trụ Bắc Kinh hôm 3/1

Ông Wu Weiren, thiết kế trưởng của chương trình thám hiểm Mặt Trăng, cho biết trước đây Cheng’e 3 từng đáp xuống Sinus Iridum hay Vịnh Rainbows ở khu vực gần với bề mặt bằng phẳng. Còn lần này, Chang’e 4 đã đáp xuống một bề mặt gồ ghề với những ngọn núi cao mấp mô lên tới 10km.

Các chuyên gia về hàng không vũ trụ đã chọn miệng núi lửa Von Karman là nơi hạ cánh của Chang’e 4. Mức độ khả thi trong việc hạ cánh ở khu vực này chỉ bằng 1/8 so với khu vực hạ cánh của Chang’e 3.

Ông Wu cho biết, phương tiếp đất của Chang’e 4 gần như thẳng đứng, thay vì cong parapol như của Chang’e 3.

“Đó là một thách thức lớn trong một thời gian ngắn với độ khó và rủi ro cao” – ông Wu nhận định.

Toàn bộ quá trình hạ cánh đều tự động, không có sự can thiệp từ khu vực điều khiển ở Trái Đất, nhưng vệ tinh đã chuyển toàn bộ hình ảnh về, ông chia sẻ.

“Chúng tôi chọn phương tiếp đất thẳng đứng để tránh bị ảnh hưởng bởi những ngọn núi cao trên đường bay” – ông Zhang He, giám đốc điều hành dự án thăm dò Chang’e 4 tới từ Học viện Công nghệ Vũ trụ Trung Quốc cho biết.

{keywords}
Giây phút hồi hộp của các kỹ thuật viên ở Trung tâm Điều khiển vũ trụ Bắc Kinh trong 12 phút lịch sử

Ông Li Fei, một trong những nhà thiết kế con tàu, cho biết khi quá trình hạ cánh bắt đầu, một động cơ đã được kích hoạt để giảm vận tốc tương đối của tàu từ 1,7km/ giây xuống gần như bằng 0. Và phương tiếp đất được điều chỉnh theo chiều thẳng đứng.

Khi tàu chỉ còn cách Mặt Trăng khoảng 2km, các camera đã chụp những bức ảnh bề mặt hành tinh này để đầu dò có thể xác định được các chướng ngại vật lớn như đá hay miệng núi lửa – ông Wu Xueying, thiết kế phó của tàu Chang’e 4 cho hay.

Ở độ cao 100m so với bề mặt, tàu dừng trạng thái bay lơ lửng để xác định các chướng ngại vật nhỏ hơn, đồng thời đo độ dốc trên bề mặt.

Sau khi tính toán, Chang’e 4 đã tìm được vị trí an toàn nhất và tiếp tục đi xuống. Khi chỉ còn cách bề mặt 2m, động cơ dừng lại và hạ cánh bằng 4 chân để tránh gây sốc. 

{keywords}

Những hình ảnh chụp bề mặt Mặt Trăng được gửi về từ tàu Change'4

{keywords}

 

Con tàu gần đây nhất của Trung Quốc chinh phục Mặt Trăng là Yutu – hay còn gọi là Thỏ Ngọc. Nó đã ngừng hoạt động vào tháng 8/2016 sau 972 ngày hoạt động trên bề mặt Mặt Trăng như một phần của nhiệm vụ Chang’e 3. Trung Quốc cũng là quốc gia thứ 3 thực hiện đổ bộ lên Mặt Trăng sau Mỹ và Nga.

Thiết kế tổng thể của Chang’e 4 được kế thừa từ Thỏ Ngọc – theo ông Wu Weiren.

“Chúng tôi đã làm việc rất vất vả để cải thiện độ tin cậy của con tàu với hàng ngàn thí nghiệm được tiến hành nhằm đảm bảo thời gian hoạt động lâu dài cho con tàu, đặc biệt là trong điều kiện bề mặt mấp mô, không bằng phẳng” – ông Wu nói.

Hiện tại, Bắc Kinh cũng đang có kế hoạch phóng tàu thăm dò Sao Hoả đầu tiên vào khoảng năm 2020.

Quốc gia này cũng đặt mục tiêu xây dựng một trạm vũ trụ hoạt động vĩnh viễn vào năm 2022 khi mà tương lai của Trạm Vũ trụ quốc tế vẫn còn chưa chắc chắn do nguồn ngân sách không đảm bảo và những phức tạp khác về mặt chính trị.

Trong khi đó, mặc dù thành công trong việc đưa tàu vũ trụ lên Sao Hoả, Cơ Quan Vũ trụ Hoa Kỳ NASA đã phải đối mặt với tình trạng ngân sách eo hẹp trong nhiều năm nay. 

{keywords}
Tàu Change'4 hạ cánh trên bề mặt Mặt Trăng hôm 3/1

Mặc dù Chính phủ Trung Quốc từ lâu đã khẳng định rằng họ không có bất cứ động cơ phi hoà bình nào trong hoạt động thám hiểm không gian, nhưng Washington ngày càng coi Trung Quốc và Nga là một mối đe doạ tiềm năng.

Washington cáo buộc Bắc Kinh đang nỗ lực đưa những vũ khí mới vào vũ trụ, dẫn đến việc Tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ thành lập Lực lượng Vũ trụ Hoa Kỳ vào năm 2020.

Quốc hội Hoa Kỳ đã cấm NASA làm việc với Trung Quốc do những lo ngại về an ninh quốc gia.

Nguyễn Thảo (Theo CNN, China Daily)

6 năm nữa sẽ có em bé đầu tiên ra đời trong vũ trụ

6 năm nữa sẽ có em bé đầu tiên ra đời trong vũ trụ

Giấc mơ sinh con trong vũ trụ của nhân loại sắp trở thành hiện thực vào năm 2024 khi một công ty hàng không vũ trụ Hà Lan đã bắt đầu khởi động kế hoạch này.

" alt="12 phút lịch sử của ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc" width="90" height="59"/>

12 phút lịch sử của ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc

Ericsson tìm cách cắt giảm 860 triệu USD chi phí trong năm nay. (Ảnh: Reuters) 

Phát ngôn viên Erricson chia sẻ, đây là một phần trong các nỗ lực giảm chi phí của công ty như đã thông báo trong tháng 12/2022. Phần lớn các quyết định thôi việc sẽ có hiệu lực trong nửa đầu năm 2023, song cũng có thể mở rộng sang năm 2024.

Việc cắt giảm sẽ phụ thuộc vào từng khu vực khác nhau. Mục tiêu của Ericsson là quản lý quy trình tại mỗi quốc gia với sự công bằng, tôn trọng, chuyên nghiệp, phù hợp với luật lao động sở tại. Công ty tìm cách giảm 860 triệu USD chi phí vào cuối năm 2023 do nhu cầu chậm lại tại một số thị trường, bao gồm Bắc Mỹ.

Trong biên bản nội bộ mà Reuters có được, CEO Ericsson Borje Ekholm cho biết, nhân viên tại một số nước đã được liên hệ trong tuần này. Tại Thụy Sỹ, số lượng nhân sự bị cho thôi việc là khoảng 1.400.

Dù Ericsson không tiết lộ khu vực nào bị tác động nhiều nhất, các chuyên gia dự đoán Bắc Mỹ sẽ đứng đầu về mức độ tác động, trong khi các thị trường đang phát triển như Ấn Độ nhẹ nhất.

“Nghĩa vụ của chúng ta là phải loại bỏ chi phí để duy trì cạnh tranh”,CEO Ekholm viết trong biên bản. “Kẻ thù lớn nhất của chúng ta hiện nay có thể là sự tự mãn”.

Nhiều công ty viễn thông đã tích trữ hàng tồn kho vào đợt cao điểm Covid-19, vì vậy, họ cũng chậm đặt hàng từ các nhà sản xuất thiết bị. Chẳng hạn, Verizon – một trong các hãng viễn thông lớn nhất thế giới – dự định chi khoảng 18,25 tỷ đến 19,25 tỷ USD năm nay, giảm hẳn so với ngân sách 23 tỷ USD năm 2022.

Trước đó, Giám đốc Tài chính Ericsson Carl Mellander chia sẻ trên Reuters rằng, các biện pháp cắt giảm chi phí sẽ bao gồm giảm số lượng nhân sự và bất động sản.

(Theo Reuters, CNBC)

Tương lai nào cho hàng chục nghìn nhân viên công nghệ bị sa thải?

Tương lai nào cho hàng chục nghìn nhân viên công nghệ bị sa thải?

Làn sóng sa thải nhân sự công nghệ bắt đầu từ năm 2022 được cho là sẽ còn tồi tệ hơn trong năm 2023." alt="Ericsson sa thải 8.500 nhân viên" width="90" height="59"/>

Ericsson sa thải 8.500 nhân viên